библиотека


Учебник по внешнеэкономической деятельности предприятия. Практика использования стандартов ЭОД

Оглавление

Раздел I. ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ В РОССИИ. ВНЕШНЕТОРГОВЫЕ ОПЕРАЦИИ И СДЕЛКИ

Глава 1. СОДЕРЖАНИЕ, ВИДЫ И ФОРМЫ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

1.1. Понятие внешнеэкономической и внешнеторговой деятельности

1.2. Виды и формы внешнеэкономической деятельности

1.3. Внешнеэкономический комплекс страны

1.4. Особенности коммерческой деятельности на внешнем рынке

1.5. Перспективы развития внешнеэкономической деятельности в связи с присоединением России к ВТО

Глава 2. ВНЕШНЕТОРГОВЫЕ ОПЕРАЦИИ И СДЕЛКИ

2.1. Содержание внешнеторговых операций и сделок

2.2. Виды внешнеторговых сделок и соответствующих операций

2.3. Виды торгово-посреднических соглашений

2.4. Сделки, совершаемые на международных товарных биржах

2.5. Торговые операции на международных аукционах

2.6. Размещение заказов через международные торги

Раздел II. ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ВНЕШНЕТОРГОВЫХ ОПЕРАЦИЙ

Глава 3. ПОДГОТОВКА ВНЕШНЕТОРГОВЫХ СДЕЛОК

3.1. Некоторые общие вопросы

3.2. Нормативно-правовая база ВЭД

3.3. Выбор товара - объекта внешнеторговой сделки

3.4. Поиск и выбор иностранных контрагентов

3.5. Анализ, расчет и обоснование цены

3.6. Коммерческие переговоры с иностранными партнерами

3.7. Способы заключения сделок

Глава 4. ПРОРАБОТКА УСЛОВИЙ ВНЕШНЕТОРГОВЫХ КОНТРАКТОВ

4.1. Общие рекомендации по содержанию и форме контракта

4.2. Определение предмета контракта и количества товара

4.3. Выбор базиса поставки

4.4. Характеристика качества товара

4.5. Упаковка и маркировка

4.6. Гарантии качества товара

4.7. Установление цены и суммы контракта

4.8. Определение срока поставки

4.9. Сдача-приемка товара по количеству и качеству

4.10. Условия платежа

4.11. Претензии и санкции

4.12. Форс-мажор и существенное изменение обстоятельств

4.13. Порядок разрешения споров, арбитраж. Прочие условия

Глава 5. ИСПОЛНЕНИЕ ВНЕШНЕТОРГОВЫХ СДЕЛОК

5.1. Работа по исполнению экспортных сделок

5.2. Особенности исполнения импортных сделок

Раздел III. ПРИМЕНЕНИЕ СОВРЕМЕННЫХ ИНФОРМАЦИОННО-КОММУНИКАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ВО ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Глава 6. ТЕХНОЛОГИИ ЭЛЕКТРОННОГО ОБМЕНА ДАННЫМИ

6.1. Электронный обмен данными. Концепция и основные элементы

6.2. Международное межбанковское взаимодействие. Система SWIFT

6.3. Национальные системы электронного обмена данными в США, Англии и Франции

6.4. Правовые вопросы регулирования электронных расчетов

Глава 7. МЕЖДУНАРОДНЫЕ СТАНДАРТЫ ЭЛЕКТРОННОГО ОБМЕНА ДАННЫМИ

7.1. Международный стандарт ЭОД ЭДИФАКТ ООН (UN/EDIFACT)

7.2. Практика использования стандартов ЭОД

7.3. Стандарт EANCOM и системы штрихового кодирования

Глава 8. СРЕДСТВА ИНТЕРНЕТА ВО ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

8.1. Инструменты Интернета

8.2. Понятие электронной коммерции

8.3. Web-сайт как инструмент электронной коммерции

8.4. Организационно-технические проблемы создания web-сайта

8.5. Продвижение сайта

Глава 9. МАРКЕТИНГ В ЭЛЕКТРОННОЙ КОММЕРЦИИ

9.1. Товарная политика

9.2. Сбытовая политика

9.3. Ценовая политика

9.4. Коммуникационная политика

9.5. Учет человеческого фактора

Глава 10. РИСКИ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЭЛЕКТРОННОГО БИЗНЕСА

10.1. Обеспечение безопасности и защита информации в Интернете

10.2. Формы расчетов и методы платежей в электронной коммерции

10.3. Перспективы интернет-технологий во внешнеэкономической деятельности

Приложения

    7.2. Практика использования стандартов ЭОД

Как уже было сказано выше, разработка и сопровождение стандарта UN/EDIFACT осуществляется двумя организациями:

1) Европейской экономической комиссией ООН (UN ECE), в рамках которой была создана специальная рабочая группа - WP4, а затем - новый орган, наделенный теми же полномочиями, CEFACT (Centre for Facilitation of Practices and Procedures for Administration, Commerce and Transport, Центр по упрощению практики и процедур в управлении, торговле и на транспорте);

2) МеждународнОЙ организациЕЙ по стандартизации (ISO), в которой функционирует специальный технический комитет N 154 (TC 154), занимающийся документами и элементами данных (.Processes, data elements and documents in commerce, industry and administration).

Заказ дипломных, курсовых и контрольных работ

В настоящее время под руководством CEFACT разрабатываются справочники форматов электронных сообщений, их сегментов, элементов данных и кодов ЭДИФАКТ. Ведется работа по разработке модели международной сделки, что позволит полностью формализовать процедуры ее подготовки и проведения только на основе электронных сообщений. Разрабатываются проекты, справочники и прочие вспомогательные документы по интерактивному ЭОД - этот проект предполагает возможность обмена электронными сообщениями в рамках проведения внешнеторговой сделки между компьютерными программами, практически без участия человека.

Внедрение ЭОД в различных отраслях

При всех описанных выше достоинствах стандарт UN/EDIFACT избыточен: он содержит наиболее общие справочники международных кодов и форматов сообщений, которые искусственно расширены для удовлетворения всех возможных запросов пользователей.

В различных сферах применения созданы международные отраслевые ассоциации пользователей, которые занимаются практическими вопросами разработки и внедрения отраслевых стандартов электронного обмена данными на основе ЭДИФАКТ. Ими разрабатываются уточненные форматы электронных сообщений. При этом исходные сообщения упрощаются, уточняются списки используемых кодов и международные коды дополняются специальными значениями, характерными для каждой сферы применения (отраслевыми кодами). Отраслевые стандарты дополняются практическими сценариями применения электронных сообщений, чего нет в ЭДИФАКТ.

В качестве примера можно указать некоторые крупные международные организации пользователей UN/EDIFACT, выполняющие разработку новых сообщений и сопровождение отраслевых кодов:

- в химической промышленности - CEFIC/EDI;

- в розничной торговле - EAN International;

- в строительстве - EDIBUILD;

- в сталелитейной области - EDIFER;

- в области учетных операций - EDIFICAS;

- в электронной промышленности - EDIFICE;

- в производстве бумаги - EDIPAP;

- в текстильной области - EDITEX;

- в газетной индустрии - IFRA;

- в области виноделия - EDIVIN;

- в здравоохранении - EMEDI;

- в области нефти и газа - European Oil and Gas EDI Group;

- в автомобилестроении - ODETTE;

- в энергетике - OEDIPE;

- в страховании - RINET;

- для грузовых и контейнерных перевозок - SDMG;

- в финансовой области - SWIFT.

Такие подходы связаны с тем, что прямое использование стандарта ЭДИФАКТ вне отраслевых объединений грозит определенными осложнениями. Это объясняется избыточностью форматов электронных сообщений, из которых пользователь, работающий в определенной отрасли, для конкретного применения формирует рабочий усеченный вариант, так называемое подмножество (SubSet). В области банковской автоматизации, например, такое применение международного стандарта может привести к положению, при котором для передачи одного и того же документа (например, платежного поручения) в разных банковских системах будут использованы различные усеченные варианты стандартного сообщения ЭДИФАКТ. В итоге это приведет к несовместимости автоматизированных систем, хотя формально сторонами будут использованы международные стандарты ЭОД.

Внедрение UN/EDIFACT в Европе

На европейском уровне координацией, стимулированием развития и распространения UN/EDIFACT занимается Европейский совет по стандартизации в области электронного обмена данными (EBES).

Комиссия Европейского союза активно поддерживает внедрение стандарта UN/EDIFACT в рамках специальной программы TEDIS (Trade Data Interchange Systems). Основные стандарты UN/EDIFACT - ISO 9735 (Синтаксические правила) и ISO 7372 (Справочник элементов данных) приняты в качестве общеевропейских стандартов EN 29735 и EN 27372 и являются обязательными для использования правительственными организациями стран - членов ЕС. В рамках программы TEDIS осуществляются перевод справочных материалов с английского на французский и немецкий языки, составление и модернизация европейского справочника кодов, элементов и сегментов данных, поддерживается центральная информационная база стандартов UN/EDIFACT с доступом посредством Интернет. Существует центральная информационная база стандартов UN/EDIFACT - EDICORE, созданная под эгидой Европейской экономической комиссии ООН.

В качестве примеров национальных организаций, ответственных за усовершенствование торгового процесса, можно привести FDCA/FINPRO в Финляндии, NORSK EDIPRO в Норвегии и SITPRO в Великобритании. Задачей этих национальных организаций являются создание проектов и программ по усовершенствованию торговых правил и, в частности, правил ЭОД в торговле, обеспечение технического контроля и координирование деятельности всех участвующих сторон. Основной целью деятельности этих организаций являются снижение себестоимости и упрощение процедур ВЭД. Более конкретный подход был предложен отраслевыми группами. Например, несколько отраслей объединились в группу Pan European для совместного развития стандартов UN/EDIFACT. Членам этой группы может быть предоставлена специализированная документация и экспертная поддержка.

Примером полномасштабного использования UN/EDIFACT в сфере международных экономических отношений может служить таможня: в таможенных информационных системах ряда развитых стран реализован безбумажный документооборот на основе стандарта ЭДИФАКТ. К ним, в частности, относятся: Великобритания, Ирландия, Швеция, Норвегия, Финляндия, Германия, Швейцария, Австрия, США, Канада, Австралия, Новая Зеландия, Исландия, Бельгия, Голландия.

В рамках Конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД) распространяется типовой таможенный программный комплекс. ЮНКТАД была инициирована специальная Программа по повышению эффективности торговли (Special Programme for Trade Efficiency), в рамках которой было предусмотрено создание сети центров по вопросам торговли (Trade Point Centers). Сеть центров по вопросам торговли (ЦВТ) была призвана содействовать вовлечению в международное разделение труда и торговлю новых субъектов и в первую очередь малых и средних предприятий, и способствовать повышению эффективности международной торговли. Основными задачами создаваемых центров на первом этапе были информационное обеспечение участников внешнеторговых операций, оказание помощи экспортерам и импортерам при выходе на зарубежные рынки, выполнение конкретных внешнеторговых операций, использование электронного обмена данными для оптимизации документооборота при подготовке и совершении внешнеторговых сделок, упрощение торговых процедур с использованием современных стандартов передачи данных, и в том числе стандартов UN/EDIFACT.

Объединение ресурсов и возможностей компаний и фирм - участников проекта позволяет ЦВТ более полно реализовать функции по оказанию консультационной, информационной, операционной и прочей поддержки экспортерам/импортерам и иным клиентам. При использовании баз данных какого-либо ЦВТ даже малое предприятие, внедрившее технологии обмена данными в стандарте UN/EDIFACT, сможет установить первичный контакт с будущими партнерами и определить реальные рыночные цены.

ЭОД в авиационных перевозках

С развитием в мире гражданской авиации появилась необходимость разработки сетей связи для обслуживания авиалиний. В конце 40-х гг. XX в. была создана Международная ассоциация телекоммуникаций в авиации (Societe Internationale de Telecommunications Aeronautiques, SITA). Сеть SITA быстро охватила весь мир, и теперь в каждом международном аэропорту находится ее узел связи, который предоставляет услуги по передаче данных (в том числе используя стандарт UN/EDIFACT), передаче телексных и факсимильных сообщений, электронной почты, услуги удаленного доступа к базам данных и т.п.

ЭОД на железнодорожном транспорте

Внедрение стандарта ЭДИФАКТ в документооборот, возникающий при осуществлении железнодорожных грузоперевозок, связано, как правило, с перевозками транзитных грузов. Сложные маршруты таких перевозок и большое число участвующих транспортных организаций и железных дорог из разных стран требуют совершенствования информационного обеспечения и четкой организации международного обмена данными.

На железных дорогах Европы ЭОД применяется все шире. Проекты HIPPS и ORFEUS решают проблемы планирования, резервирования и контроля за перевозками и электронизации документооборота. Электронный обмен данными в этих проектах осуществляется на основе использования стандартов UN/EDIFACT.

В рамках программы TEDIM разрабатываются проекты:

- RailCom и RailCom2 - обмен электронными сообщениями между финскими и российскими железнодорожными компаниями (Финляндия, Россия). Цель проекта - создание средств и системы для обмена железнодорожными грузовыми накладными между финскими и русскими железными дорогами. Уже проводится обмен накладными в электронном формате;

- RailTrack - обмен электронными сообщениями между европейскими, финскими и российскими железнодорожными компаниями (Финляндия, Россия). Цель проекта - создание средств и системы для обмена данными (в частности, железнодорожными грузовыми накладными) между европейскими, финскими и российскими железными дорогами.

При построении системы ЭОД в рамках программы TEDIM не предусмотрено использование электронной цифровой подписи, но для передачи данных используется почта X400, что обеспечивает как высокую надежность передачи самого сообщения и квитанции о его приеме, так и защиту и полную достоверность передаваемого сообщения.

Представители Российских железных дорог участвуют в работе временной рабочей группы "Безбумажные технологии перевозки грузов в международном сообщении" совместно с белорусскими, латвийскими, литовскими, польскими, словацкими, украинскими и эстонскими железными дорогами, действующей в рамках Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД). Разработан и принят основополагающий документ - Типовое соглашение об электронном обмене данными между национальными информационными системами железных дорог ОСЖД при грузовых перевозках, в котором декларируется необходимость использования стандарта UN/EDIFACT.

Этой же группой разрабатываются документы, позволяющие решить проблемы информационного взаимодействия в международных железнодорожных перевозках, связанные с использованием разных национальных стандартов и, соответственно, с необходимостью перехода от одних форматов сообщений к другим с сохранением всех их функциональных свойств.

ЭОД в морских перевозках

Растет число судоходных компаний, которые создают инфраструктуру глобальных вычислительных сетей для организации связи между своими контрагентами и прочими транспортными фирмами. При этом ЭОД является только одним из инструментов установления и поддержания подобных связей. Технологии электронной почты, интерактивные диалоги и видеоконференции, все богатство возможностей сети Интернет также являются инструментами ведения бизнеса, и ЭОД применяется только там, где это целесообразно. В качестве примера можно назвать проект EDISHIP в Англии, в рамках которого несколько судоходных фирм организовали обмен сообщениями с одним грузоотправителем.

В ряде крупнейших средиземноморских портов (Марсель, Генуя, Барселона, Алжир и др.) успешно внедрен и в настоящее время активно развивается проект информатизации портов MEDITEL. Главной целью проекта MEDITEL является интернационализация обмена информацией, касающейся движения судов в портах Средиземноморья. Одним из средств достижения этой цели явилось создание автоматизированных систем управления во всех средиземноморских портах, что позволило повысить производительность портов, их пропускную способность, а также качественно улучшить технологию обработки грузов и работу всех портовых служб. Другим средством является установление сети ЭОД по судам и грузам в стандарте UN/EDIFACT, охватывающей максимально большое число портов.

Проект BOPCom (Германия) ориентирован на повышение эффективности перевозок в бассейне Балтийского моря и ускорение стратегической интеграции балтийских портов с Европейской транспортной сетью посредством предоставления телематических услуг в рамках Балтийской коммуникационной системы, перекрывающей все аспекты, относящиеся к логистике.

Проект охватывал несколько областей на уровне местных портов и на уровне бассейна Балтийского моря. Эти области - контроль за опасными грузами, контроль за движением судов, размещением судов на стоянках в портах, заказы на фрахт, центры разгрузки и хранение в портах, архитектура телематических служб и пользовательские интерфейсы, относящиеся к перечисленным выше областям.

Распространение UN/EDIFACT в России

В России распространение стандарта ЭДИФАКТ было начато в 1993 г. Был образован Российский межведомственный координационный совет по внедрению систем электронного обмена данными в управлении, торговле и на транспорте (ЭДИФАКТ/ООН) при Межведомственной комиссии по делам ЕЭК ООН. Однако из-за недостаточного внимания отечественных специалистов в области автоматизации коммерческой деятельности к соблюдению норм международных стандартов практическое внедрение UN/EDIFACT в деятельность предприятий (организаций) России было затруднено. Разработчики конверторов не могли знать обо всех многочисленных формах отраслевых документов, порядке их заполнения, а отраслевые специалисты, в свою очередь, не знали особенностей стандарта UN/EDIFACT.

Отсутствие опыта использования этой технологии применительно к отечественному документообороту и отсутствие единых унифицированных форм документов, недостаточное распространение знаний об ЭОД и стандарте ЭДИФАКТ имели следствием отсутствие достаточной коммерческой заинтересованности потенциальных российских пользователей и почти полное отсутствие в России организаций - пользователей ЭОД и ЭДИФАКТ в прикладных областях.

Сегодня внедрение в практику ВЭД международных стандартов электронного обмена данными приостановлено, активность России выражается в участии представителей МИД и Министерства экономического развития и торговли РФ в работе ежегодных заседаний центра CEFACT в Женеве.

Работу над стандартами ЭОД и внедрением в России стандарта ЭДИФАКТ вели также "ИнформВЭС", ТПП России, Центр информационных технологий Минобороны и Ассоциация пользователей передачи электронной информации (АПЭПИ).

На базе Ассоциации был создан Национальный логистический центр (Центр EDI/EDIFACT), пользователями которого призваны были стать предприятия морского, речного, железнодорожного и автомобильного транспорта и другие участники ВЭД. Созданная в Центре информационная среда, унифицированная на основе подмножества стандартных электронных сообщений UNSM, позволяет пользователям получать информационно-логистические и другие услуги: EDI/EDIFACT, X.25, X.400, шлюзы с телекоммуникационными и телематическими системами видов транспорта, шлюзы с Интернет и др. Ассоциация предлагает комплексный подход к решению проблем внедрения ЭОД, одновременно решая три задачи:

- обеспечение надежной недорогой связи между партнерами, создание информационно-вычислительных сетей;

- создание системы электронного обмена информацией (ЭОД);

- разработка и внедрение стандартных форм документов (UNSM), соответствующих требованиям стандарта UN/EDIFACT, и программных средств для конвертирования коммерческих, транспортных и прочих внешнеторговых документов в стандартные электронные сообщения.

В январе 1995 г. Россия присоединилась к программе ЮНКТАД по развитию центров по вопросам торговли, и в качестве первого практического шага по ее реализации объединения "ИнформВЭС" был создан пилотный (демонстрационный) ЦВТ - "Российский информационный центр по вопросам внешней торговли (РЦВТ)" в г. Москве, и одновременно пилотный региональный центр в г. Санкт-Петербурге. В проекте приняли участие объединения МВЭС России: Машинэкспорт, Новоэкспорт, Сельхозпромэкспорт, Росвнешторг. В лице своих уполномоченных организаций в проекте принимали участие ГТК России, Федеральный фонд поддержки предпринимательства, Минтранс России, Банк России, Торгово-промышленная палата РФ и другие организации и фонды поддержки внешнеэкономической политики, малого и среднего бизнеса и т.п.

В соответствии с принципами и рекомендациями ЮНКТАД за основу была принята открытая информационная система с принципом обмена распределенной структурированной информацией в форматах, используемых всемирной сетью ЦВТ (прежде всего - в формате UN/EDIFACT). Соответственно, аппаратно-программная реализация Центра в качестве обязательного элемента должна предусматривать наличие ЭДИФАКТ-сервера, хранящего всю информацию по стандарту UN/EDIFACT и обеспечивающего средства для обмена ЭДИФАКТ-сообщениями между ЦВТ, рассредоточенными по всему миру.

Таким образом, следование заранее установленным UNCTAD стандартам и форматам передачи данных (в первую очередь использование UN/EDIFACT), раздельное хранение и обработка информации в распределенных базах данных, обеспечение пользователей (как российских, так и зарубежных) заранее согласованными протоколами доступа в удаленные системы, возможность обмена с другими информационными сетями позволяли в значительной степени удешевить и сделать более доступными услуги ЦВТ для всех участников ВЭД, в том числе предприятий малого и среднего бизнеса.

К сожалению, в настоящее время актуальность информации по стандарту ЭДИФАКТ, предлагаемой объединением "ИнформВЭС", датируется 1999 г., а на сайте РЦВТ практически не предлагается никаких услуг для участников ВЭД и крайне скудны информационные ресурсы.

В 2006 г. вновь начали появляться осторожные прогнозы повышения спроса на услуги EDI в России - со стороны как подразделений международных корпораций, так и российских предприятий. В связи с этим организация ECR-Rus в мае 2006 г. объявила о возобновлении процедуры сертификации местных (российских) провайдеров услуг EDI.

Примечание. Организация ECR-Rus была создана в 2003 г. и является российским отделением международного некоммерческого партнерства "Эффективный оклик на запросы потребителей" (Efficient Consumer Response, ECR), объединяющего производителей товаров и владельцев розничных торговых сетей в целях оптимизации цепи поставок от производителя до потребителя. ECR-Rus реализует в России целый ряд проектов по оптимизации состава товаров на полках (Optimal Shelf Availability, OSA, Electronic Data Interchange, EDI), сокращению потерь, разработке стандартов упаковки и кодирования и др. В выполнении этих задач ключевая роль отводится использованию EDI-технологий на основе международных стандартов.

В настоящее время членами ECR-Rus являются 26 российских и международных торговых и производственных компаний, и этот состав постоянно расширяется. Учитывая сложности, связанные с реализацией проектов по внедрению ЭОД, в 2004 г. ECR-Rus начала процесс под названием RFR (Request for Proposal), целью которого было развитие рынка услуг EDI в России. Реализацией этого проекта занимается комитет по технологическому обеспечению (Enabling Technology Committee), который определил следующие основные задачи:

- публикация единого стандарта EDI. Это было сделано для электронных общений "Заказ" и "Счет" на базе международного стандарта EANCOM 20092 (EDIFACT D.01B);

- приглашение российских и зарубежных компаний (сервис-провайдеров) к ведению бизнеса в России. Со своей стороны ECR-Rus информировала их о наличии потенциальных пользователей в России;

- проверка силами комитета соответствия этих компаний формальным требованиям ECR и рекомендации членам ECR-Rus работать именно с этими поставщиками услуг обмена данными.

Учитывая повышение в последнее время интереса со стороны целого ряда компаний к деятельности в области EDI-услуг в России, комитет по технологическому обеспечению ECR-Rus в 2006 г. принял решение возобновить процесс RFR, сделав его постоянным, и утвердил новые требования к сервис-провайдерам. Было также решено не использовать более термин RFR, назвав этот процесс "сертификацией".

Правовое регулирование вопросов ЭОД в России

Основополагающими нормативными актами в области правового обеспечения ЭОД являются ГК РФ и Федеральный закон "Об электронной цифровой подписи".

Регулирование вопросов, связанных с функционированием систем ЭОД, можно осуществлять в виде договоров (соглашений на информационное обслуживание) с участниками информационного обмена. Такие соглашения должны предусматривать:

- точное определение электронного документа (ЭД);

- возможность соответствия ЭД его бумажному аналогу, определение равной ответственности лиц, подающих электронные и бумажные документы;

- определение элементов юридических доказательств о факте подачи (приема) электронного документа;

- определение возможности подачи таможенных документов в виде электронных сообщений;

- процедуру разрешения конфликтов;

- общий порядок использования ЭД.

Нормы ГК РФ и других правовых актов позволяют заключать подобные соглашения. К основным недостаткам подобного подхода можно отнести то, что такой договор должен быть заключен в бумажной форме, а также то, что он будет распространяться лишь на подписавшие его стороны.

Заказ дипломных, курсовых и контрольных работ

Важными вопросами являются момент наступления ответственности в случае невыполнения принятых обязательств, место решения споров и используемый язык. Поэтому при составлении документов, регулирующих сферу ЭОД, участнику ВЭД необходимо определить зоны ответственности и момент наступления невыполнения обязательств. В договоре целесообразно предусмотреть решение споров по российскому законодательству.

Читать дальше